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JDQ #35 Septembre 2006
 EDITO
Septembre 2006 : Le quad est un loisir extraordinaire, qui rassemble
banquiers (Salut Olivier) et bûcherons (coucou Hermine), valides et handicapés,
papis et jeunots... La convivialité doit toujours rester le maître mot.
 La
recette pour passer un bon moment ? Faites comme nous : du quad !!! avec de bons
copains, la famille, les enfants, comme vous voulez, du moment que ça vous donne
le sourire. PARTAGEZ avec tous ceux qui ne connaissent pas encore notre loisir,
le plaisir d'une sortie.
Le partage de bons moments avec des gens qu'on aime, n'est ce pas le plus
important dans la vie ? La vie est suffisamment courte pour ne pas voyager
triste, alors faites vous plaisir, laissez le boulot et les embouteillages loin
derrière, baissez la visière et laissez vous envoûter par la France qu'on aime.
 Pas
la France de droite ou de gauche, ni la France Bleu-Blanc-Rouge, simplement la
France... des chemins !
Les chemins, héritage commun de nos anciens, appartiennent à tous, partageons
les avec respects (des autres utilisateurs : piétons, VTTistes, conducteurs,
riverains, etc), sachons couper le moteur le temps d'échanger un sourire,
quelques mots... et nous pourrons quader encore longtemps, longtemps, et même
avoir beaucoup d'enfant !?
Hervé Gaillard, rédacteur
en chef
 Vie
du JDQ : Fin des
"vacances" de la rédaction
: après Juillet et Août ou nous avons goûtés quelques semaines de repos (mais
fait pas mal de quad quand même ;-) ) attendez vous à de nombreux essais à
paraître, avec rien moins que SIX nouvelles machines essayées dont vous
pourrez lire les essais... très prochainement !
Des essais matos aussi, avec des accessoires qui simplifient la vie du quadeur,
grâce à Nico, notre géo-trouve-tout maison, qui monte sur son quad tout
ce qui peut se greffer sur un quad (qui à dit : "un cerveau" ? :-) )
 Bref
ce n'était pas complètement des vacances (quoi que les mauvaise langues ne
croient pas qu'on bosse, quand ils nous croisent un WE au fond des bois, avec
quelques quads, un saucisson et une bouteille de rouge !)...
Plutôt le temps d'essayer pour vous de nombreuses machines : ça en fait des
kilomètres parcourus, avec plusieurs centaines de KM au guidon de chaque
machine...
Les essais des 300 Hytrack, 300 Haukeye, 500 MXU, 650 BRP,
800 Polaris et un essai de l'atypique CROSSBONE 400, c'est chaud, c'est
bientôt... et c'est pour vous, comme toujours, pour 0 €, bande de
veinards. Avec les 5 € économisé sur un magazine papier, allez donc boire un
coup à notre santé, ou payez un tour de manège à votre gosse !
Présentation :
Dérivé du carbone, un buggy routier classé en catégorie
quadricycle lourd à moteur, (comme la plupart des quads), le CROSSBONE est un
"tout-chemin", pas un tout-terrain, c'est une précision importante... A
l'instar d'une méhari, d'une 4L ou d'une 2 CV, il ne craint pas de quitter le
goudron pour les chemins, mais n'est pas conçu pour du tout-terrain intensif,
les sauts sont déconseillés, idem les gros croisements de ponts ou les
bourbiers. D'ailleurs il vous suffira de vous planter un fois, par manque de
blocage de différentiel, pour comprendre cela... Le Crossbone est un buggy de
loisir, plutôt destiné à la route, aux chemins roulants, aux balades tranquilles
avec madame ou un enfant.
Lire la
suite...
Arctic-Cat débarque en France...
 Après des années
d'importateurs en importateurs, le constructeur américain à décidé de prendre
lui-même en main l'importation des Arctic-Cat en France. Après la création
d'Arctic-Cat Europe basé en Autriche (en 2005 et chargé d'adapter les quads au
marché CE), 2006 sera donc l'année de naissance d'ARCTIC-CAT
FRANCE.
 La
filiale Française de "l'autre constructeur américain"
(réputé pour ses motoneiges en Amérique du nord, en particulier en compétition), débarque avec de prochaines
nouvelles motorisations quads 100% arctic-cat (et non plus d'origine suzuki).
 Avec une gamme quad historiquement typée plus utilitaire que
loisir, bien que très confortables grâce à leurs quatre roues indépendantes (les
pionniers dans ce domaine), mais surtout par la faute de multiples changements d'importateurs
plus ou moins efficaces en terme de communication et de marketing, ARCTIC-CAT
n'avait jamais vraiment réussi à se faire une place sur le marché Français et
souffrait d'un manque d'image malgré la qualité
indéniable de ses produits.
Aujourd'hui, avec de nouveaux véhicules comme le 650 PROWLER (concurrent du
RHINO), un nouveau quad 700 EFI, le chat sort ses griffes (facile celle
là ;-) ) !
 C'est
Vincent Kaluzny,
ex EVERSET (ancien importateur BOMBARDIER) et bien
connu dans le petit monde du quad, qui prend la direction de la nouvelle filiale
Française.
Longue vie à Arctic-Cat France et "welcome back" Vincent...
Téléchargez le
communiqué de presse
Découvrez la gamme complète sur
www.arctic-cat.com
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400 Crossbone
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