Le MXU 500 sera livré dès Avril 2006 : attention, seulement 100 exemplaires seront livrés dans un premier temps. (Notre partenaire GENERATION QUAD à Saint Jean de Maurienne (73) mettra son exemplaire à l'essai)

Le Kymco MXU 500 est un 4x4 débrayable, qui sera proposé à 7790 € TTC.

Contrairement aux autres 500 cc du marché de type grands baroudeurs (Sportsman, Kodiak, Outlander, etc.), son absence de blocage de différentiel ne le destine pas au franchissement pur ou aux gros bourbiers mais plutôt à la randonnée familiale. Toutefois la machine dispose d'une gamme courte, pour les passages techniques ou la traction. Autre "originalité", alors que la tendance est aux quatre roues indépendantes chez tous les constructeurs dans cette catégorie (pour le confort et la motricité) Kymco propose un train arrière doté d'un axe rigide.

Évidement le prix s'en ressent puisque le tarif prévu tournera autour de 7790 € TTC, contre 10000 € et plus pour un grand baroudeur comme un 450 Kodiak IRS ou un Sportsman, la référence actuelle de la catégorie. Kymco fait donc le pari de lancer sur le marché un 500 "économique", une première dans cette cylindrée ! Ce modèle risque fort de connaître un grand succès même si il aura du mal à séduire autant de quadeurs que feu les MXer et KXR, dont nombre de propriétaires ont déjà fait le pas vers des machines plus sportives ou plus puissantes. Le MXU 500 arrivera donc un peu tard pour conserver l'énorme clientèle Kymco mais il devrait toutefois peser lourd dans les ventes 2006...

MOTEUR

• Type moteur 4 temps, arbre à cames en tête
• Alésage x course 92 x 75 mm
• Cylindrée 498.5 cm3
• Allumage CDI
• Démarrage électrique + lanceur manuel
• Refroidissement Liquide
• Transmission primaire Variateur, inverseur de marche, gamme courte
• Transmission secondaire Par cardan aux quatre roues, roues avant débrayables électriquement
• Couple maxi (Nm /t/min) 38.2 / 5 500
•  Puissance Maxi 20 CV  Vitesse maxi 88 km/h

DIMENSIONS

• Longueur 2 206 mm   
• Largeur 1 224 mm  
• Hauteur 1 195 mm 
• Hauteur de selle 860 mm
• Poids en ordre de marche 300 kg

CHASSIS  

•  Pneus AV/AR 25 x 8-12 / 25 x 10-12   
• Suspensions avant Double triangle + combinés ressort amortisseurs hydrauliques, précontrainte  réglable  
• Suspensions arrière Double amortisseurs hydrauliques, précontrainte réglable  
• Frein avant 2 disques, diam. 190mm  Frein arrière Disque, diam. 200mm  
• Freinage centralisé
• Jantes AV/AR Aluminium 12"