TGB BLADE 400

 Texte JDQ / Source : SIMA

Pas encore de photos de ce modèle qui sera disponible en mai à 6995 € dans le réseau SIMA, mais il devrait être proche du 250 ici en photo, hormis les voies élargies (+ 4 cm par rapport au 250cc).

Le niveau d'équipement de ce quad s'annonce exceptionnel en regard de son positionnement tarifaire : ordinateur digital  de bord (vitesse instantannée et moyenne,  consommation, date heure, nombre d’heures de fonctionnement, etc.), double prise 12 volts ( une dans une boite à gants pour charger un portable par exemple l’ autre sur la carrosserie pour un GPS, protèges mains de série, freinage intégral au pied et séparé au guidon, compresseur d’ air intégré de série, jantes aluminium de série, en option : protections alu  intégrale, cargo box, portes bagages av/ar, bumper avant,  etc ….

Le 400 sera par exemple livré avec des jantes alu équipées de  pneus MAXXIS  Big Horn ultra performants . De la meme manière , les quads seront équipés (en option !?) d’un treuil Warn 2500, une référence. Le 400 peut porter jusqu’à 40 kg à l’avant et 60 kg à l’arrière . Le 400 est d'ores et déjà homologué pour tracter .

Moteur 400 cc Fabrication TGB :

• Type : monocylindre  4 temps simple arbre en tete .

• Cylindrée : 403.13 cc

• Alésage x course : 86 x 69.4 mm

• Compression : 10.5 à 1

• Distribution: Chaine silencieuse

• Puissance : 29.57 Hp (22.07Kw) à 7000 tr/mn(Version US)

• Couple : 31.85Nm at 5700 rpm

• Carburateur : MIKUNI 32 mm

• Lubrification : pompe trochoide

• Allumage : Electronic

• Transmission automatique : H,L,N,D

• Possibilité gamme longue – gamme courte

• Transmission : C.V.T./V-Belt – transmission finale par cardans 

• Possibilité 4x4 ou 4x2

• Différentiel blocable

• Generateur:  Electronic

• Antivibration : arbre d'équilibrage