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Le kit  ROAD QUAD...

"Spécialement développé pour la route" par Michael S., ce kit consiste en un kit d'autocollants haute densité au fluorure de Niquium Profundium (spécialement étudiés pour favoriser la pénétration dans l'air), 4 pneus "M+S+T" enrichis au perlinpinpinium 235 et un lecteur de DVD avec écran plasma géant 16/9e de 103 mm (*), en pur amidon de synthèse recyclable.

* : soit 10 cm de diagonale visible.

 wpeA.jpg (17289 octets)Le kit "road quad" est également équipé d'une sono 8 X 400 W équipée "RDS", "CSG" & "TVA" ! Attention, la sono ne fonctionne qu'au delà de 60 KM/H, sinon la consommation électrique vide la batterie en 2mn30 secondes et entraîne une auto-combustion de la machine !

Le Kit "Road Quad" est disponible pour 1 Euro de plus (par jours, pendant 60 ans, abonnement aux chaînes cryptées en sus) , chez tous les revendeurs du réseau "Kitaniké".

Le kit "Road Quad" existe pour tous les modèles de quads vendus par le réseau "Kitaniké".

Ainsi vous disposerez du confort de votre salon, confortablement installé au guidon de votre road-quad !

Attention : ne vous laissez pas abusez par des concurrents peu scrupuleux, exigez le ROAD QUAD, le seul, le vrai, avec la signature manuscrite de Michael S. sur le bouchon de réservoir chromé offert sans supplément !

N'oubliez pas notre slogan : "Road Quad by Michael S.,vous ne verrez plus jamais votre quad comme avant !" 

Tarifs valables uniquement le 1er Avril !


Avant !Vos galets sont allégés, carbu de 30, pot inox : manque encore de puissance...

NOUS AVONS LA SOLUTION ULTIME:

Bientôt disponible...

kit propergol liquide "NIQUECIL" (tm)...

"Spécial quad RMR 250 Kitaniké"

 

Transformez votre machine en ROCKET-QUAD "route et tout-terrain" !

AprèsKit pour Kitaniké RMR 250 : prix public 125.000.000 E ttc (pose comprise), gain 50.000 CV, 1 plein de carburant offert (*). Kit de lancement et kit retour (**) vendu séparément.

Vitesse maxi : 25000 KM/H en ascension verticale.

Bien entendu, comme tout les kits NIQUECIL, ce kit est homologué sur Mars et Venus (No : P-I-P-O-2005-42/1), spécifiquement pour votre modèle de 250 RMR Kitaniké. Homologation CE en cours.

Photo non contractuelle : libre interprétation de l'artiste du kit monté !


Données techniques : 

Service Propulsion System — Ce système fournit la poussée pour les grands changements de vitesse grâce à un moteur-fusée hypergolique de 9,3 tonnes de poussée monté sur cardan. Ce moteur-fusée utilise un mélange de 50% d'UDMH (Unsymmetrical dimethyl hydrazine, diméthylhydrazine asymétrique) et de 50% d'hydrazine-carburant. Le SPS est situé dans le Service Module, et est contrôlé par des commandes automatiques de mise à feu provenant du GNCS, ou par des commandes de mise à feu manuelles de l'équipage. Le SPS fournit une poussée constante. Le SCS oriente la tuyère du SPS (voir photo) dans la direction du bon vecteur de poussée, par rapport au centre de gravité du rocket-quad ***.

Kit de lancement* : Ravitaillement possible à Kourou et Cap Canaveral... (Uniquement sur RDV)

** : Kit de lancement à monter soit même, et kit de retour sur terre en cours de développement, sortie prévue Avril 2006.

Kit retour optionnel !*** : Vous n'avez pas tout compris ? pas grave le Rocket quad se conduit (hors CEE et atmosphère terrestre) avec un simple permis voiture et il est homologué 2 personnes (assurance et casque obligatoire). Le kit se pose aisément (toutefois, prévoir 26 personnes pour le déchargement du camion). Il suffit ensuite de câbler le fil bleu sur le bouton bleu, le fil rouge sur le bouton rouge... L'utilisation est ensuite enfantine, il suffit de presser la gâchette des GAAAAAAAAAZZZZZ et bien tenir le guidon... (enfin le truc qui ressemble à un joystick inclus dans le kit  !)

Disponibilité prévue : 1er Avril 2005.

"Rocket-Quad, le véhicule le plus décoiffant de ce printemps !"


Bientôt :

le "Pocket-quad", le premier quad qui tient dans la poche !

wpe6.jpg (4424 octets)

le "Water-quad" gonflable à propulsion humaine 

 les "Urban-feet-quad", un mode de propulsion 100 % non polluant et très séduisant !

 

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TransVal 2003
JDQ #1

1024 x 768 recommandé

  

 

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