Protections du quadeur

Texte : Hervé Gaillard / Photos : Fabricants

Le quadeur serait-il une espèce en voie de disparition ? Non, ce n'est pas l'objet de cet article, quoi que nous soyons en ce moment l'objet d'une chasse ciblée, comme le furent de nombreuses espèces animales autrefois jugées nuisibles, avant qu'on reconnaisse qu'elles aussi avaient un rôle dans l'écosystème !

La protection du quadeur dont nous allons traiter est celle qui a pour objet de préserver au mieux l'intégrité physique du pilote ou du randonneur.

Le quad, comme tous les loisirs mécaniques, ou même le vélo ou le VTT, exige un minimum d'équipements de protection...

• La tête et les yeux

Rouler tête nue, sans casque, sans lunette ou visière, c'est jouer à la roulette russe avec sa vie ou ses yeux... L'autre jour pendant l'essai du 750 Brute Force, au bord d'un chemin, une seconde de visière relevée, un quad qui double un peu fort (à éviter !), et une projection dans l'oeil, vision trouble pendant plus de 24H, et grosse angoisse pour Nico, la victime... C'était de la terre, ça aurait été une pierre tout aussi bien. Les pilotes le savent bien : rouler sans lunettes, en suivant d'autres machines, c'est courses perdue assurée, mal aux yeux pendant plusieurs jours, à cause des projections de boues. Les yeux sont la cible des moustiques, abeilles et autres trucs bourdonnants, des projections des autres quads, des branches, bref, il est INDISPENSABLE de rouler avec des protections oculaires, à savoir lunettes, masque cross ou visière pour les casques jet et intégraux. Perso j'opte pour un masque de cross ou d'enduro (photosensible) avec mon casque intégral TT, et si j'utilise mon casque type jet, avec sa visière translucide, plus une paire de lunette de soleil ou le masque TT, si poussière, l'été.

Le casque lui, est tout simplement VITAL !!! On l'a tous fait un jour, rouler sans casque, parce qu'on va pas loin, parce qu'on roule pas vite, on se dit qu'on connait parfaitement l'endroit, que "rien" ne peut arriver là... Mais tous les assureurs vous le diront, 90 % des accidents ont lieu à proximité du domicile ! Même à 30 km, rien d'empêchera un autre véhicule de vous percuter, et là, porter son casque attaché, ça ne sera pas du luxe !!! Attacher son casque, c'est aussi important que de le porter, on voit trop de quadeur, professionnels compris, qui roulent casque non attaché. Que ça soit clair, un casque attaché ne sert à rien, il s'envolera au premier choc...

Enfin, pour l'hiver, essayez une cagoule (On est fan du modèle Yéti de Genac-Racing ), ça supprime les courants d'air dans le cou, protège le visage du froid, c'est vraiment le pied pour rouler en hiver...

• Les mains

La protection des mains, si elle n'est pas vitale, mérite qu'on s'y attarde. En compétition, il faut se protéger des projections, des secousses du guidon, des coups qu'on se donne sur les leviers, boulons et autres parties métalliques lors de guidonnages ou autres. On a vite fait d'avoir les mains écorchées si on s'abstient de porter des gants, y compris en randonnée. La ronce traîtresse vous attend, tapie sournoisement !!! L'arbre qui écrasera votre levier de frein contre vos doigts graciles, lui aussi sera sans pitié ! Gants recommandés donc, même en rando, et l'hiver, quel plaisir d'être au chaud ! Pour la rando, ne pas hésiter à avoir plusieurs paires pour le confort : une été, une demi-saison, et une hiver (chaude et étanche type moto ou ski, avec insert goretex ou équivalent). Comment choisir ses gants ? Ça sera un article à lui tout seul, une prochaine fois !!!

• Le corps

Trop souvent oublié, le buste et les jambes eux aussi ont besoin d'un minimum de protections. La logique veut qu'on ne roule pas en quad sans un pantalon et un maillot à manches longues. Rouler en T-shirt est possible en été, mais gare aux ronces en rando...

La véritable protection du buste, en compétition c'est généralement le pare-pière, et en rando ou trial, le gilet de protection type intégral.

Le staff JDQ dispose de modèles GOLIATH fournis par notre partenaire GENAC-RACING, et pour avoir testé la rencontre avec une branche "frontale" un jour on je portais mon "Goliath", j'ai compris que quand ça servait, ça valait le coup !!! Je crois bien que ce jour là, j'ai évité une perforation du poumon et un voyage en hélico... Nombreux penses que porter un tel gilet de protection, c'est pour les "cascadeurs", les brise-tout et autres excités de la gâchette... NON, porter un tel équipement, c'est comme prendre une assurance, et on espère pas avoir un accident parce qu'on paye une assurance !!! Même si il doit ne jamais vous servir, un gilet de protection n'est pas un luxe, pensez  que les quads qui se retournent, ça n'arrive pas qu'aux autres ! Et au quotidien, passer à travers des branches basses en rando, ça devient une formalité indolore.

• Les pieds

Si en compétition et sur les quads sportifs avec repose-pieds, c'est "bottes obligatoires", en rando ou loisir, les quads disposants de marchepieds intégraux protègent plutôt bien les membres inférieurs et rares sont les impacts aux pieds. On peut donc préférer le confort de chaussures de randonnée à la rigidité de bottes moto "enduro". Pour leur souplesse et leur étanchéité, plus la possibilité de marcher avec "normalement", on pourra choisir des bottes de trial. La rédaction, coté randonneurs, privilégie les chaussures de rando, les sportifs du JDQ eux préfère les bottes moto. Une précision, les semelles motocross ne sont pas crantées donc glissantes (pour qu'elles glissent dans les virages avec une jambe intérieure en appui, une technique du moto-cross) , celle d'enduro le sont pour pousser dans les montées bien grasses ! Enfin, les semelles trial elles sont celles qui offrent la meilleure adhérence, avec leur petits picots souples. 

NDLR : Les vieux quadeurs ou motards verts n'auront sûrement rien appris de révolutionnaire dans cet article, mais à l'heure ou le quad séduit de nouveaux adeptes, parfois totalement étrangers à la "culture tout-terrain", il nous paraissait utile de rappeller quelques évidences, le quad comporte des risques, et il faut se protéger au mieux, pour éviter que la petite balade du dimanche entre copains se transforme en histoire douloureuse.

"Sortez couverts !!!"