440 LTZ "Equipe Gagnante - Moto-Virus"

Texte / Photos : H.G 

La machine présentée ici est celle qui à fait la pole position, lors des essais chronos à Pont de Vaux l'an passé, c'est vous dire si un des quads "les plus rapides du monde" !!! On se souvient de cette "pôle historique" obtenue par Paul Winrow en 2003, premier pilote à réaliser cet exploit avec un 4 temps. 

Lors de la présentation presse du team 2004 dans les locaux de Moto-Virus, à Dardilly (69), Suzuki France avait délégués quelqu'un de ses responsables. On notait aussi la présence d'Yvan Muller, pilote automobile de renom, et parrain du team pour PDV 2004. Bien évidement, le boss de Moto-Virus, et ceux d'Equipe Gagnante étaient de la partie, ainsi que les pilotes.

Suzuki France, Moto-Virus et Equipe Gagnante soutenus par de nombreux sponsors, viennent à PDV 2004 avec une forte équipe (3 ou 4 machines) dont l’équipe de pointe sera composée des "valeurs sûres" : G. Abgrall, E. Gaillard épaulés par le double champion US officiel Suzuki aux USA Doug Gust.

L'an dernier la machine avait souffert de nombreux petits problèmes, trop pour prétendre à la victoire... Cette année, la "répétition générale à été faite aux "12 H de Tarrega" en Espagne (juste après ce reportage), pour valider les choix et tester la fiabilité.

La cylindrée a été revue à la baisse : 430 cc probablement (choix pas encore définitif lors de l'interview) contre 450 cc l'an dernier, cylindrée jugée trop élevée au final pour la base 400.

Le haut niveau de préparation se remarque immédiatement, car du LTZ 400 d'origine, il ne reste presque que les plastiques ! La cadre est celui d'origine mais modifié/renforcé en de nombreux points.

Le coût de la réalisation (quad compris) se situe autour de 20000 E, tarif raisonnable pour une machine candidate au podium de "la course de référence" de toute la planète quad !

Tous les détails sont soignés car Equipe Gagnante sait que la victoire peut se jouer sur des "bricoles" qui font perdre de précieuses minutes sur une course de 12 H...

A vous de découvrir en images les nombreuses pièces spéciales montées sur la machine...