Quad/Jet
Show chez Quad Evasion 31
Texte
et photos : Wooki
NDLR
: La rédaction s'excuse pour la qualité des photos mais l'appareil numérique
de notre envoyé spécial étant tombé en panne la veille... Notre "Wooki"
à emprunté en dernière minute le premier appareil qui lui est tombé sur la
main... manquait un zoom et de la définition, mais on fera mieux en 2005 !!!
 Pratiquer le quad,
d’accord, mais y rajouter à cela un relais avec un jet ! ?
C’est donc avec une
grande curiosité que je me suis rendu en ce samedi 17 avril 2004 vers le centre
du domaine du Massou Bas, à Francarville, en banlieue toulousaine.
 A ma grande
surprise, car depuis la veille des fortes pluies avaient attaqué la région, je découvris malgré tout un parking déjà
bien rempli. En me rapprochant des pistes, je découvre que le
domaine du Massou Bas est devenu désormais centre officiel Kawasaki et que les
choses ont été faites en grand... car des 700 Vforce, des 400 KFX, des KEF700...
toute la panoplie kawa est étalée là devant mes yeux. Bref, il est temps de
me préparer car le premier Quad-Jet Show va démarrer.
 Devant moi, dans un
le lac, 4 jets sont prêts à bondir, les pilotes sont debout sur la berge, ils
attendent le signal du départ. Ils doivent faire 8 tours de slalom, avant de se
lancer vers la plage et taper dans la main de leur partenaire, qui eux sont déjà
assis sur leur quad.
Les pilotes sont prêts
à se battre sur un circuit cross rendu lourd par
les fortes pluies de la veille et s’affronter sur 5 tours.
 Pour pouvoir produire du
spectacle, Frédéric Cardenti, fondateur et dirigeant du domaine, avait
invité beaucoup de stars. Dommage que certains n’aient pu venir, comme
Grégory
Lassaigne, mais d’autres avaient fait le déplacement et on vite fait oublier ce
manque.
 C’est donc Romain
Couprie et Joël Ricaud sur Yamaha 450 YFZ, Vincent Arola sur Honda 400, Vincent
Thiollier et Patrick Menchi sur Polaris Prédator, qui ont assuré le spectacle
en jouant du coude à coude pour chercher à atteindre la plus haute marche du podium. Les
pilotes jet n’étaient pas en reste car tous évoluent à un rang Européen.
 Il est à noter que
Patrick Menchi, pilote privé et membre du domaine n’a pas été ridicule face
aux « vrais » stars et que Vincent Arola, pilote privé, a pris une
belle première place d’une des manches du samedi. C’est un nom à retenir,
gageons que l’on pourra peut-être le voir plus souvent dans les différentes
compétitions.
 Frédéric Cardenti
a mis le paquet côté organisation, puisque Eric Morin, de Pirate
Aventure a assuré les commentaires sonores pendant les courses, et, tout le
long du parcours, jets et quads, étaient postés à proximité des juges et sauveteurs pour réagir
en cas de besoin.
 La seule chose que
l'organisateur ne
pouvait pas prévoir était que le deuxième jour, la météo s’est
rapidement dégradée et n’a pas permis d’assurer le même spectacle.
 Entre chaque
manches, pour permettre aux équipages de se préparer, un spectacle jet avec
saut de tremplin, figure, et des tentatives (car seulement la troisième fut la
bonne), de traverser du lac avec un snowhawk, une machine mi-moto, mi-jet, mi-motoneige
! Principalement destiné à un usage sur neige, il s’avère
qu’il « ne flotte pas », (car il coule à pic, si il se
couche) mais que lancé à pleine puissance, par un procédé d’aqua-planing,
il glisse sur l’eau.
Les
plus :
Les moins :
 Jet
Quad Evasion 31, ne va pas s’arrêter
là, il prépare déjà un autre événement pour le mois de septembre prochain
en organisant (sous réserve) une « Kawasaki Cup ». Ce
pourrait être une endurance sur 2 jours, pour les machines kawa exclusivement,
sportive et utilitaire. La volonté pour l’organisation est de préparer une
endurance qui abordable pour le particulier comme le professionnel.
Il reste à noter
que ce Quad-Jet Show sera repris l’année prochaine, espérons que le
spectacle et la météo seront au rendez-vous.
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