Accueil
Remonter
Suite photos

 

IMG_0322.JPG (103307 octets)Prise de contact :
aXroads 250

Essai : Richard Gessner / Photos : Hervé Gaillard

IMG_0325.JPG (135808 octets)Lundi 24 Novembre, RSC 4 x 4 (Craponne 69) nous met à disposition un 250 aXroads suite à notre demande d'essai envers l'importateur.

RSC, spécialiste du 4 x 4 "voiture", propose principalement à ses clients 4x4 (le magasin est caché dans une petite rue), des aXroads pour de la balade tranquille.

IMG_0319.JPG (101151 octets)Revenons à notre "Twin", le 250...

Une rapide prise de contact, entre deux averses, avec deux pilotes (1m60 et 1m90 !) seuls ou à deux dessus (!) nous a permis de remarquer certains points très rapidement et en peu de Km.

Notez également que deux nouveaux coloris bicolore (superbes !) vont voir le jour.


+

-

Silencieux Rayon de braquage
Vitesse de pointe Autonomie
Nervosité Amortisseurs trop fermes (mieux à deux !)
Souplesse (BiCylindre...) Vibrations des plastiques avants (défaut de montage ?)
Position sport (y'en a qui aiment !) Qualité des soudures variable selon les exemplaires
Joueur Gâchette dure et course trop grande
Léger Biplace peu pratique... pas de place pour les pieds du passager !
Porte Bagage en standard Pour petits gabarits uniquement
Tarif Pas de Marche Arrière...
Look sympa Pneus inadaptés pour le tout-terrain

Les photos du 250 aXroads ICI.

Niveau supérieur :

JDQ #39
JDQ #38
JDQ #37
JDQ #36
JDQ #35
JDQ #34
JDQ #33
JDQ #32
JDQ #31
JDQ #30
JDQ #29
JDQ #28
JDQ #27
JDQ #26
JDQ #25
JDQ #24
JDQ #23
JDQ #22
JDQ#21
JDQ #20
JDQ #19
JDQ #18
JDQ #17
JDQ #16
JDQ #15
JDQ #14
JDQ #13
JDQ #12
JDQ #11
JDQ #10
JDQ #9
JDQ #8
JDQ #7
JDQ #6
JDQ #5
JDQ #4
JDQ #3
JDQ #2
TransVal 2003
JDQ #1

1024 x 768 recommandé

  

 

Pages voisines : [ aXroad 250 ] MAGA 450 ] Outlander Max ] 1800 Km en ] Défi Gardois ] Winterquad I ] Chartreuse ] Découverte ] Essai matos ] Avant la Rando ]
© JDQ Editions 2001-2007
/ www.journalduquad.com - Reproduction interdite - Mentions légales Contactez-nous - Statistiques