Raid Bleu 2003

Texte et photos : H. Gaillard / E. Manzoni

Ma rencontre originelle avec le raid bleu avait été du genre plutôt brutale : dans les années 90, du haut de mon cheval je découvris une cohorte infinie de 4 x 4 se dandinant jusqu'à l' horizon... Depuis, les véhicules roulent en petits groupes, avec des départs échelonnés et c'est beaucoup mieux ainsi !!!

Cette 17ème édition avait enfin fait une place aux quads (exclusivement homologués) et une vingtaine de quadeurs Français, Belges, Suisses et Monégasque (un seul !) étaient au rendez-vous. Il fallait également compter pour ce raid sur la présence de 200 motos et 120 4 x 4, plus les véhicules de l'organisation (30 motos, 50 4x4) !

On soulignera les 30 véhicules 4x4 de l'organisation (Amada-Aventure) dotés de liaisons radios VHF, les deux 4x4 des médecins dont un bloc de réanimation mobile, bref une organisation sérieuse (certains organisateurs devraient s'en inspirer...), qui nous à accueillie de manière conviviale et efficace.

Les 4 jours en boucle autour du village de Régnié-Durette (10ème et le plus récent cru classé du Beaujolais) se font avec un ouvreur ou au road book au choix. La rédaction ne fut présente que pour 2 de ces 4 journées possibles, mais avec déjà de beaux souvenirs à vous raconter ! Le soir, après d'interminables passages techniques dans la noirceur des bois, c'est enfin l'arrivée (180 Km le premier jour) et le repas avec tous les autres équipages, sous le hall des sports de Régnié-Durette. Cette particularité, plus le fait de voir motos, quads et 4x4 réunis dans l'effort toute la journée, donne une ambiance très chaleureuse et unique. Une équipe vidéo diffuse le soir même les images marquantes  de la journée sur grand écran pendant le repas.

Coté quads, les journées furent superbes mais longues, trop longues pour certains : le 2ème jour, il y avait  240 Km au programme dont une spéciale de nuit, départ 18H, arrivée vers 23 H ! Cette année pour les quadeurs, le RAID BLEU a encore bien porté son nom car il fallait une bonne condition et mieux une machine puissante, pour suivre le rythme sur 4 jours (possibilité uniquement le WE ou que Lundi-Mardi).

Heureusement, Il reste toujours possible de couper par la route pour ceux qui sont au road-book, ce que beaucoup ont fait d'ailleurs !

A noter encore, la mise à disposition gratuite d'un terrain de cross à tous les participants durant le parcours du Samedi (à Tarare) et le silence remarquable de tous les véhicules : motos, 4x4 et quads compris...

Conclusion : Le raid bleu est une véritable aventure : bien organisée et sécurisée, cette rando-raid va devenir une classique chez les quadeurs par la beauté des itinéraires, l'ambiance et le concept qui se mêlent harmonieusement. Rendez-vous en 2004 avec la présence de la rédaction du JDQ ! Attention tout de même, ce n'est pas une balade tranquille : déconseillé aux débutants et aux quads en pneus mixtes !