Fallait pas… sortir dimanche !

Texte et photos : Yann Durand alias "NéoQuad"

Cela aurait pu être un week-end comme les autres, mais LiliQuadeuse et moi-même avons pour habitude de vivre les choses (même les pires !) à fond…

Après un début de week-end bien rempli, nous ne pouvons enfourcher nos quads que dimanche vers 16h00. Et c’est avec une certaine envie que nous décidons de mettre plein gaz dans un bois bien connu de nos crampons (enfin, que nous croyions !). Nous convenons de suivre les moindres chemins et détours de ce bois, afin d’en découvrir les secrets restants.

Le bois est relativement plat, boueux, avec de grosses ornières et aussi quelques bourbiers mais que nous prenons toujours soins de contourner avec nos MXer (je suis déjà resté bloqué plus de 2h dans l’un d’eux, mais ça, c’est une autre histoire !)

Un peu moins d’une heure que nous tournons et nous découvrons un petit sentier que nous suivons : il est étroit mais plutôt sympa. Il nous amène en haut d’une pente (tiens, c’est pas si plat que ça ici !). Nous nous regardons, examinons la forte déclivité du terrain car nous savons très bien que nous nous trouvons devant le plus gros défaut de notre quad : c’est à dire la sécurité en descente. Eh oui, il faut le reconnaître, ces petits quads ont beaucoup de qualités, mais là où il faut être avertis et bien conscient des faiblesses de sa machine c’est bien dans cette situation. Car si le freinage est trop marqué, les 4 roues peuvent se bloquer et le quad risque  de partir de travers et enfin finir sa course en bas après une certaine figure de style que je voudrais éviter de connaître.

LiliQuadeuse (courageuse mais pas téméraire) me propose de passer bien gentiment devant. Je m’engage doucement, freinant à juste mesure, mais il faut dire que ça descend fort. Je décide de lâcher complètement mes freins et de me laisser aller (je vous jure, c’est moins dangereux !). J’arrive en bas content, me retourne et aperçois le 2éme quad en haut. Ouah ! C’est encore plus raide vu d’ici ! C’est clair même à pied c’est casse gueule ! C’est au tour de ma comparse de se lancer, un filet de gaz et la voilà arrivée au milieu de la pente. Je vois ses roues se bloquer… Ouf ! elle relâche les freins à temps et finit sa course derrière moi. Nous nous rendons compte que c’était peut-être un peu risqué de s’engager ici, mais après s’être remis de cette petite frayeur nous voilà déjà repartis.  

  C’est un fabuleux terrain de trial que nous découvrons, le petit chemin s’est transformé en pierrier avec de-ci de-là de grosses racines. Nous nous amusons pendant une grosse demi-heure. Mais nous nous apercevons rapidement que nous nous sommes engagés dans une petite (!!!) ravine en forme de V (à mon avis en hiver, cela doit être plein d’eau : un réservoir d’eau de pluie ?) avec de chaque côté de très grosses montées. Nous ne pouvons que continuer ce pseudo chemin qui doit bien finir par aboutir quelque part !

 Nous commençons à déchanter. Le terrain de jeux ne nous amuse plus vraiment surtout avec les passages techniques que nous rencontrons. Après une petite frayeur (j’ai faillis retrouver mon quad 5m plus bas, mais je me suis agrippé au porte-bagage arrière…glisse assurée… Je l’ai échappé belle ! (Et ils appellent ça un frein de parking). Nous arrivons devant un petit dévers où une moto passerait les doigts dans le nez, mais nous… Après plus d’une demi-heure, nous passons un premier quad. Nous commençons à fatiguer, nous forçons, tirons, poussons, mais en vain, impossible de passer le deuxième quad, le premier passage ayant trop effrité le sol devenu maintenant instable. Il se fait tard. Le ciel s’assombrit. Il est 19h00 quand nous nous résignons à l’abandonner, quitte à aller chercher de l’aide plus tard.

Mais nous ne sommes pas encore au bout de nos surprises, la ravine est de plus en plus étroite. Tant bien que mal, nous arrivons au bout de ce chemin et quel bout !! Une monté de 4 mètres, facile me direz vous ? Mais si je vous dis une monté à 70% avec un devers… La fatigue est bien là, le stress aussi, mais il faut continuer à garder son sang froid. Cela fait maintenant presque 4h que nous sommes partis.

Après concertation, je suis désigné (ben tiens !!) pour essayer de franchir cet obstacle.

(Message de LiliQuadeuse : c’est normal après tout, car c’était MON quad qu’on avait laissé une demi-heure plus tôt et qui risquait de passer la nuit dehors ! Et puis vous imaginez la scène si j’abîmais le quad de Monsieur…) Elle était morte de trouille, oui ! ;-).

Je prends un peu d’élan plein gaz et, pratiquement arrivé en haut, je commence à patiner et à glisser sur la gauche et WROUM…J’atterris dans les arbres (du coté dévers). Je m’agrippe au frein et évalue la situation. GLEURP, le quad est juste retenu par le guidon qui s’est pris dans une grosse branche et un arbre abattu qui s’est glissé entre les passages de roues. J’essaye de mettre plein gaz pour me déloger, mais impossible, les roues tournent dans le vide ! Je demande à LiliQuadeuse d’apporter la corde (que nous trimballons toujours dans notre sac à dos, comme quoi, cela donne des leçons de rester planté dans un bourbier) et de l’attacher solidement à l’avant du quad et à un arbre. Je peux enfin décrisper mes doigts des freins, descendre de ma monture et m’examiner… Rien à déplorer, même pas une égratignure… sur ce coup-ci j’ai eu de la chance !

Nous essayons encore de pousser, de tirer, d’accélérer : Le moteur aussi fatigue à force d’enfoncer la gâchette. Nous n’en pouvons plus, je ne sens plus mes bras après tous ces efforts tout comme LiliQuadeuse. Je décide d’arrêter là, la nuit tombante me fait ravaler ma fierté et je persuade ma coéquipière qui ne veut pas rentrer sans au moins un quad… Mais mieux vaut sortir du bois maintenant pendant qu’il reste un semblant de lumière, que de s’acharner sur un quad qui a décidé de ne plus bouger et de se retrouver dans la nuit noire au beau milieu des bois !!

Nous sortons du bois, la nuit est bien là et il est plus de 22h. Devant nous des champs (heureusement que nous connaissons le coin !). Nous nous dirigeons vers le hameau le plus proche (10 habitants), c'est-à-dire à plus de 4 kms .

Bien sûr arrivés là bas personne ne répond (tous en vacances ???). Nous décidons de faire du stop : 1^ère voiture, 2^ème, 3^ème : elle s’arrête. Son conducteur nous prête son portable (que nous n’oublierons pas de prendre lors de nos futures balades, c’est promis !) et appelons le beau-père pour qu’il vienne nous chercher.

Nous arrivons à la maison, il est 23h. Bilan : un quad abandonné au fond d’un ravin, l’autre pendu à un arbre et 2 pilotes pas fiers d’eux.

Quelle journée de fous…

Le lendemain (lundi matin 8 h) :

Nous sommes déjà prêts pour aller chercher nos quads. LiliQuadeuse et Patrick (le beau-père super sympa, top cool et jeune’s…bon j’en fait peut-être un peu trop là !) ont du prendre leur journée car pour eux ce n’est pas les vacances, ils étaient censé aller au boulot !!

Nous passons prendre le Papi et son outillage puis direction le bois.

Nous arrivons après 20 minutes de marche. Ouf, ils sont toujours là, mais à la tombée de la nuit cela paraissait beaucoup, mais alors beaucoup, moins impressionnant... La corde a bien tenu.

Je vois la tête de beau-papa passer par toutes les couleurs, c’est sûr nous ne recommencerons pas de si tôt !!

Le Papi fait vrombir sa tronçonneuse pour couper le tronc qui empêche les roues de toucher terre. Nous arrimons le quad avec plusieurs cordes et là, il nous sort un drôle d’outil, mais qu’est-ce que c’est ??...Quoi ? Un tire-fort (NDLR : treuil à bras), connaît pas !

Et ben, c’est super pratique ce machin là ! Cela permet de tirer le quad presque sans effort, attaché d’un coté à un arbre (solide) et de l’autre au quad. On actionne la manette, on pompe et on pompe et ça monte et ça monte ! C’est magique !

En voilà un de sauvé, je l’éloigne du bord, fais le tour pour voir la casse…mais lui aussi a eu de la chance, il n’a rien… Juste une fuite, quoi une fuite, une fuite de quoi ?? Et oui, avec la station prolongée à la verticale, le réservoir n’a pas aimé et l’essence s’est vidée par le trop plein (il y en avait aussi plein le filtre à air, mais ça, vu plus tard…) Résultat : un quad à sec !

Nous allons maintenant chercher le 2^ème quad qui se trouve à 500 mètres environ derrière ce satané dévers. Nos accompagnateurs se demandent encore comment nous avons pu arriver jusque là ! Je pilote tandis que les 6 bras réunis me hissent jusqu’en haut de cet obstacle. C’est fou comme à plusieurs c’est facile à franchir (et presque marrant, mais ça faut pas le dire !).

Ils m’assurent dans les passages techniques et nous voilà devant le mur. Même technique que précédemment :  un coup de tire-fort et le voilà aussi libéré.

Ça y est nous nous en sommes sortis et, maintenant, Il faut rentrer. Plus d’essence dans le premier quad mais pas de panique : une corde, un quad qui marche, cela suffit pour rentrer ! Et me voilà lancé sur la route tracté par LiliQuadeuse sur plus de 9 km.

Arrivés à la maison, photo souvenir de cette grande équipe et c’est la fin, enfin, d’une drôle de sortie : Il est déjà midi...

La morale de cette histoire : Le quad est une activité superbe, mais qu’elle comporte des risques et qu’il faut donc prendre certaines précautions : Comme sortir toujours avec une corde, un téléphone mobile (je ne parle même pas du casque pour moi indispensable) et de faire attention dans les chemins que l’on ne connaît pas (si possible faire une reconnaissance à pied avant) .

Cette sortie nous aura donné une bonne leçon pour l'avenir…